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新福特锐界ST怎么样及吉利新帝豪GS多少钱 世界关注

来源:互联网2023-06-28 06:30:17

不管你是不是福特粉,相信只要听到“ST”都会肾上腺素飙升。不论是福特福克斯ST还是嘉年华ST,对于热爱驾驶的朋友来说都代表着“福特式"的驾驶与操控乐趣。而如今,长安福特为我们带来了新福特锐界ST,也让它为我们带来了7座中型SUV中,竞争对手们难以企及的速度与激情。

一、甩尾过弯的中型SUV


(资料图)

说到福特的性能车,我还是有一定的发言权的。从事二手车行业多年,从福特嘉年华ST到福克斯ST、福克斯RS,再到Mustang Shelby GT500、F-150猛禽版都有过长时间接触。可以说福特的每一款性能车都有着专业调校与驾驶激情,都不会让你失望。以至于在福特推出锐界ST之后,我便对这款7座中型SUV的ST版本充满了期待。

看似只和普通版本在外观上有区别,但其实新福特锐界ST版本和普通版出自不同的部门。新福特锐界ST搭载了2.7L双涡轮增压发动机和8挡手自一体变速箱,而性能调校则出自福特全球性能车团队。

新福特锐界ST搭载一台2.7L V6 EcoBoost双涡轮增压发动机,最大输出功率为237kW(323Ps),峰值扭矩达到了500Nm。得益于小型低惯量涡轮的设计,这款发动机在2500rpm左右的转速就能获得最大扭矩,在5000rpm的转速时仍然能够保持最大输出功率。另外其还采用了铝制缸体和塑料材质进气管轻量化材料,也是为了让发动机的功率和扭矩得到提升。

为了充分体验新福特锐界ST的驾驶与操控表现,我们来到了北京顺义赛车场。说实话如果告诉我开一辆SUV下赛道真没有太大的兴趣,自重大、车身大、重心高基本都会影响车辆的操控感。但是对于福特全球性能车团队打造的新福特锐界ST,我已经迫不及待了。

得益于这套动力总成,新福特锐界ST的0-100km/h官方加速时间仅为7.2s。

这样的调校方式可以说是福特的典型风格,我之前在福克斯上也有所体会。对于驾驶技术较高的朋友来说,活跃的后轴可以在一定程度上帮助车辆快速过弯和防止推头,其实是有助于驾驶安全的。当然如果车速过快时,也能够感受到车身稳定控制系统比较线性的介入,防止车辆失控和保证安全。

新福特锐界ST经过运动化底盘调校,采用平台最大刚度的后悬弹簧,增加后轴侧倾刚度,让尾部更加灵活,转向更具运动乐趣。同时足够大的前后减震器阻尼力能更好地控制车身姿态,使车辆过弯侧倾更小,驾驶者信心更足。

在电子稳定系统全部关闭时,车辆还有一道防线——RSC防翻滚稳定控制系统。即当车辆由于失控重心转移而即将发生翻滚的危险时,这时RSC防翻滚稳定控制系统就会介入,这意味着车辆即使是在极限状态下,也是非常安全的。

新福特锐界的前后控制臂和转向节均采用铝合金材料,轻量化的簧下重量使得减震器响应速度更快,能最大限度地发挥轮胎抓地力。

怎样打造一款时尚的跨界SUV?最近上市的吉利新帝豪GS似乎就交出了一份令年轻消费者满意的答卷。作为吉利3.0精品车时代下的首款跨界SUV,新车不仅延续了前卫的造型设计和丰富的科技配置,同时在顶配车型上,还首次尝试了新晋的网红科技——MHEV轻度混合动力系统。

此次试驾的车型是搭载1.5TD+7DCT的顶配版本,车型名称为动 Pro 260T。值得一提的是,MHEV轻度混合动力系统并非标配,只有顶配车型Pro 260T上才能进行选装。

不可否认,新款帝豪GS在中国品牌中代表了较高设计水准,跨界元素的融入和整车的运动氛围拿捏得十分到位。同时新车还推出了“动”版和“雅”版两种全新造型来为不同用户提供更多元的个性选择。

可以看到,“动”版车型的前脸造型更强调运动氛围的营造,中网处的水滴涟漪不仅更加紧密,而且采用了熏黑处理,搭配黑化车标,在视觉效果带有明显的性能取向。

远近光一体LED大灯为“动”版本标配,其外型采用了鹰眼仿生设计,并配备了智能远近光切换功能,对于1000m距离的对向来车可进行有效识别。

车侧造型也是颇具动感,溜背造型符合时下流行的设计趋势。新帝豪GS的车身尺寸为4440/1833/1560mm,轴距为2700mm,较同级竞品而言轴距小有优势,但后排头部空间并不是它的强项。

18寸星钻双色铝合金轮圈采用轻量化设计,配以红色卡钳视觉效果出色。轮胎方面,选用了玲珑轮胎旗下的高端品牌——ATLAS阿特拉斯,规格为225/45 R18。

相比旧款车型,新帝豪GS舍弃了一些夸张的设计元素,整体看上去精致了不少。全黑色下包围搭配双边单出扁口梯形排气,与整体运动风格相得益彰。

车尾造型是新帝豪GS的一大亮点所在,硬朗的线条设计以及尾翼、排气等细节处的运动化点缀,让车尾呈现出了精致、饱满的视觉效果。此外环形尾灯也应用LED光源,有效增加了后方和侧方的识别度。

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