01
淄博吃烧烤，南京查酒驾，这本是两件风马牛不相及的事儿。
(资料图片仅供参考)
但不相及中，也有让人警醒的一面。
淄博的烧烤，就不赘述了。
因为良心的价格，不缺斤少两的秤，以及政府的大力宣传，已经火爆全网。
据说，南京五一去淄博的票都抢光了。
关于“淄博烧烤”的火爆，网上有种说法流传甚广：
疫情期间，很多外地的大学生，被强行送到淄博集中隔离。
结束隔离时，当地准备了烧烤晚宴，暖化了大学生，不少年轻人也就许下了“等疫情结束，一定要来淄博吃烧烤”的心愿。
这个故事，我觉得有点杜撰的成分在。
但中国有很多历史故事不都有杜撰吗？
孟姜女哭长城，愚公移山……人们在这些故事中添油加醋，为的是什么？
为的，是呼唤一种精神。
淄博的故事，呼唤是诚实守信的精神——因为越来越多的螃蟹被系上了3两重的绳子，越来越多的“僵尸肉”，出现在市场上。
淄博的故事，呼唤是给民营企业松绑的精神——因为越来越多的地方，以各种理由禁止百姓这，禁止百姓那。大气污染，都能怪到放烟花、摆烧烤摊上去。
淄博的故事，呼唤是合理作为的精神——政府是提供公共服务的，而不是设置各种过度规制的。
你但凡讲点这些精神，就不说拔高了，仅仅能做到依法办事，群众就会把你捧得很高，很高。
淄博就是典型的代表。
02
就在淄博烧烤广受好评之际，南京特色的查酒驾行为却饱受诟病。
查酒驾，本身是件好事。
可一旦方式错了，也就成了坏事。
南京的特色在哪呢？
不在大马路上查酒驾，在隧道里查酒驾。
4月16日，一段车主上传的行车记录显示，南京交警正在隧道里查酒驾，此时，一辆小车直接开了过去将交警撞飞了。
现场的路人称：这辆车是一辆网约车，数名交警受伤了，正在进行治疗。
本来出了这档子事，舆论都应该谴责酒驾行为才是，而且还把人装伤了，罪加一等。
可后续的发展却不是这样。
一来，还没有官方消息说网约车司机酒驾。
二来，就是这个地点——隧道！
按照我国交通法规规定，在道路上设置执勤点时，应当避开隧道等视线不良路段，非紧急情况不得设置执勤点。
为什么这样规定？
因为隧道内部空间幽闭，光线差，驾驶人员的应急反应能力会变得迟缓，同时隧道口的明暗变化，会容易引起驾驶人员的瞬间失明。而且一旦出现紧急情况，避险空间极其有限，甚至是无处避险。
我们的科目一考试上，明明白白地要求隧道内不能停车。
结果倒好，交警自己在隧道内拦车了。
难道交警们就不害怕意外吗？难道不知道自己是违章设卡吗？
所以网上就出现了一种解读——这波啊，是“高风险，高回报，风浪越大，鱼越贵”。
为了罚款创收，法不要了，安全也不要了。
同志啊，查酒驾的目的是保障道路安全，而不是为了查酒驾而牺牲道路安全！
撞人司机是加害者，但同样是受害者。
被撞交警是受害者，但同样，也是不规范行政行为的实施者。
咱就是说，能不能先把执法的理念先搞懂？
南京作为江南第一古都，文化底蕴、基础设施、资源倾斜不知道比淄博高到哪里去了。
但现在经济上已经输杭州了，眼瞅着也快要输合肥了。
早在2018年，中央巡视组就婉言点名南京：“省会城市功能作用发挥不够”，并直接插手江北新区自贸区的建设。
还不吸取教训吗？
03
现在，每个城市都要在抢人抢企业，城市落户的条件越来越松，招商引资的条件越来越丰厚。
但，风动、幡动，都不如心动。
一个城市，怎么让人心动？
曾经的香港，就被誉为“一块石头的奇迹”。凭弹丸之地，吸引天下英豪。
为什么？
很大程度上，就是因为港府知道什么应该由政府做，什么不应该由政府做。
港府做得对的事，就是成立“廉政公署”，保持自身廉洁守法。
不怎么做的事，就是指导企业这个那个，充分相信市场，对经济活动“积极不干涉”。
《南方周末》给总结淄博烧烤火的原因是：多松绑、给自由，激发民间活力。
城市的繁荣，不是喊口号喊出来的，而是春风化雨，暖出来的。
但现在的问题就是，有些地方光喊口号，只微笑不做事，或者前脚说放开烧烤摊，后脚就把烧烤摊给端了。
在罚款创收上想尽了方法，却在筑巢引凤上，浮于表面文章。
这样子，能吸引人过来吗？