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汽车零部件:广州车展这些“菊花”是装腔作势还是真好看_天天最资讯

来源:互联网2023-04-24 21:49:39

汽车已经成为人们生活的必须品了,很多关于汽车的正确使用方法和小技巧大伙不熟系,现在对于汽车当中的一些知识点也成为了一大热门,那么今天小编就来给大家针对广州车展这些“菊花”是装腔作势还是真好看 来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

本届广州车展你要说最大亮点是什么?那就愈演愈烈的新能源潮流,虽然现在还是燃油车主导,但是几乎每个车企的展台或者宣传都开始转向新能源战场,而在这种,代表一台燃油车的除了发动机参数之外,还有一个就是排气管,它很能代表一台汽油车的身份。但是编者跑了一圈所有展台后发现情况不妙啊……从车展发布的新车(上市、亮相)到之前的一些车型……它们的排气管都在不停的变化,我给大家归纳了几个点。

在家用车上你想看到排气管?很难!


(相关资料图)

在紧凑型车领域相信消费者关注的点会在空间、配置、用料上面,而厂商好像都是说好的,消费者的需求都能满足,但是说到排气管为了整车的美观程度(保险杠一体化),直接给你取消了,做成了隐藏式。好吧这样看起来确实整个尾部很有档次感,毕竟家用车的动力用上双排气没太大必要,这也是编者走了一圈发现的很大变化。

不过还有一些厂商还是给你装一条排气管,只是看起来就没那么美观和对称了,是不是宁愿要隐藏式排气管好一点?

为了以假乱真都用了什么招数?

前面说到很多厂商做成隐藏式排气管,不过都做成一样的套路这得多闷啊,而且做成外露的排气管多不好看,所以厂商们又发明了另外一种招数,把排气管融入到后保险杠里面。远看真的档次感提升了一个Level,可是你走近一看你会发现又被骗了,镀铬装饰框可以以假乱真到你看不出的境界,这也是汽车设计一体化发展趋势。

大众全新小型SUV T-ROCSTAR“排气管”采用了很大电镀饰条装饰,这个“排气管”装饰很贴合尾部。

而整个展馆以假乱真最好的代表就是雷诺ESPACE了,两个圆型排气口用了镀铬装饰很对称,就算靠近不仔细看都会觉得这是真的,迷惑了不少看客。

他们的排气管居然不按套路出牌?

在展馆里也发现一些车型的排气管不按常规出牌,例如作为插电混动车型的WEY P8,大嘴进气格栅很夸张,是整台车的亮点,而到尾部一看排气管竟然和WEY VV7一样采用了四出排气管,而且尺寸非常之大,简直就是一台运动SUV,看不出丝毫新能源车的特性。

接着就是本届车展的重磅新车全新凯美瑞,在车展前夕公布了价格(17.98-27.98万元),采用了三个不同版本(普通版、运动版、混动版),从外观设计就可以看出很大区别,在排气管的布局上也是各有不同,运动版的四出排气真的很运动,相比普通版的双边排气管在气势上就领先了,可是都是同样发动机,这个真的就是气势上会赢加上更加好看而已。

不同车型的排气管都要如何操作?

家用车都采用隐藏式或者单边排气管,那么其他车型应该是什么操作方式?从广州车展来看可以分为两种,一种是圆形,一种是方形。圆形的多为性能车型和运动型车标配,而且排气口够大无论是双出还是四出排气,这对于这类车型来说就是一个标志。

方形排气管多为中高级车的配备,其实他们也是圆形为主,但是做了一个真正的装饰,营造出来的档次感是不同的,这就不难想象厂商喜欢用假排气了,这样设计贴合整车的风格,毕竟一台豪华轿车弄了个大尺寸的圆形排气管好像有点突兀。

总结:真的在新能源慢慢成为主打的年代,除了动力在不停在缩小之外,一些设计变化也在做着改变,排气管还是成为两极分化,运动车依旧突出运动风格,但是普通家用车上排气管正在不停的变少甚至变假。当然就如此前尾灯文章讲的一样,这是消费潮流和趋势,不过编者还是认为厂商们不要太套路了,随便弄个装饰来糊弄消费者。

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